Experiența mea în Austria se apropie de final. Au fost 2 zile extrem de pline, în care am făcut o mulțime de poze(o să vedeți în curând cum arată Snow Explosion prin ochii unui blogger), am vizitat zona Ossiach și Villach, am parcurs 700 km cu mașina prin Austria și am zburat
În prima zi, am aterizat și am urcat direct în mașina lui Grethard, care mi-a fost gazdă, ghid și șofer pe tot parcursul drumului și pe calea asta îi mulțumesc. Am făcut cam 3 ore din Viena până în Ossiach. Pe drum a plouat, inclusiv când am ajuns la fața locului, atât de închis era încât era să renunțăm la sesiune foto de pe munte din cauza asta.
Am ajuns la complexul unde se va întâmpla tot Snow Explosion, în Ossiach și am vizitat camerele, facilitățile, restaurantul, am făcut niște poze. Până am terminat cu tot complexul s-a oprit și ploaia. Am putut să ieșim afară și să continuăm sesiunea foto. Read More
Deci atenţie, urmează un copac în mijlocul drumului. E pus acolo ostentativ. N-ai voie să faci la stânga, ai prioritate când treci pe lângă el, dar cu mare atenţie. Observaţi cum drumul e delicat lărgit spre dreapta? Îmi aminteşte de nişte poze caracaliene de pe la noi
Azi, mare zi mare, am ajuns la Unirii pe M1 şi am avut frumoasa surpriză să văd că s-a redeschis pasajul dintre Unirii 1 şi Unirii 2 pe sub pământ. Acum se fac din nou 2 minute de la o staţie la alta, nu 10 câte făceam când era închis. Fericire.
Pasajul a fost restaurat şi finisat:
- au făcut 3 scări rulante + scara fixă
- au lărgit pasajul şi au pus pavaj nou pe laterale
- refac pereţii(nu erau gata azi)
Nu au schimbat însă pavajul ăla nenorocit galben
Am filmat azi traseul pe acolo, cât de bine şi de rapid este în comparaţie cu cel de pe afară:
Are bonus coloana sonoră muncitorii de la scara rulanta
Ei, da așa cum am zis în articolul despre mersul la mare de săptămâna trecută, de data asta am luat trenul. Am mers cu Rapidul de 14:00(plecare din București) spre mare și pot să zic cu mâna pe inimă că a fost o decizie foarte deșteaptă.
Se pare că CFR s-a modernizat și am avut aer condiționat pe tot drumul spre Constanța. Temperatură medie de cam 23 de grade, excelent pentru confort. Din păcate, prizele nu au mers tot drumul și n-am putut lucra la laptop decât 1 oră și 30 de minute, atât cât m-a lăsat bateria. Apoi am mâncat, am citit, am băut și am fost la baie – de mai multe ori
Faza tare care vreau să v-o povestesc este că am făcut 4 ore și un pic. Adică am tăiat 2 ore și jumătate față de recordul anterior
(aici stăteam blocat săptămâna trecută)
La baie se pare că au fost cele mai interesante lucruri. Am descoperit un nou sistem de tragere al apei – proiectat să dea pe lângă. E sistemul ăla enervant care umple bolul cu apă și apoi suge tot conținutul, umple iar și suge apa finală ca să lase o băltucă pentru altul să o umple iar.
Mă rog, idea de bază e că de fiecare dată când toaleta din tren sprița cu apă, un pic mergea și pe lângă, evident pe piciorul unui călător care nu s-a prins de skepsis și nu s-a ferit la timp. Mișto cu CFR, nu?
În rest călătoria a fost fără peripeții Am stat lângă o gagică și un cuplu româno-chinez, nimic interesant de aici, dar ce-i drept, am fost și eu ușor antisocial :>
Vă las și ne auzim mâine din Vama Veche, unde ne stabilim biroul, dacă nu ploua. Sic!
Loading ...
